SMT Reparasjonsmaskin Automatisk

SMT Reparasjonsmaskin Automatisk

1. Bruk av laserposisjonering SMT Reparasjonsmaskin Automatisk

Arbeid med alle typer hovedkort eller PCBA.

Lodding, reball og avlodding av forskjellige typer brikker: BGA, PGA, POP, BQFP, QFN, SOT223, PLCC, TQFP, TDFN, TSOP,

PBGA, CPGA, LED-brikke.

2. Produktfunksjoner tilOptisk justeringSMT Reparasjonsmaskin Automatisk

 

3. Spesifikasjon av DH-A2SMT Reparasjonsmaskin Automatisk

4. Detaljer om Infrarød SMT Reparasjonsmaskin Automatisk

 

5. Hvorfor velge vårSMT Reparasjonsmaskin Automatisk Split Vision? 

 

6. Sertifikat for CCD-kameraSMT Reparasjonsmaskin Automatisk

UL, E-MARK, CCC, FCC, CE ROHS-sertifikater. I mellomtiden, for å forbedre og perfeksjonere kvalitetssystemet, Dinghua

har bestått ISO, GMP, FCCA og C-TPAT revisjonssertifiseringer på stedet.

 

7. Pakking & Forsendelse avVarmluft SMT Reparasjonsmaskin Automatisk

 

 

8. Forsendelse forSMT Reparasjonsmaskin Automatisk

DHL/TNT/FEDEX. Hvis du ønsker en annen leveringsperiode, vennligst fortell oss. Vi vil støtte deg.

 

9. Betalingsbetingelser

Bankoverføring, Western Union, kredittkort.

Fortell oss hvis du trenger annen støtte.

 

10. Relatert kunnskap

Introduksjon til dobbeltsidige kretskort

Kinesisk navn: Dobbeltsidig kretskort
Engelsk navn: Dobbeltsidig kretskort

Med utviklingen av høyteknologisk elektronikk er det en økende etterspørsel etter høyytelses, kompakte og multifunksjonelle elektroniske produkter. Som et resultat har produksjonen av trykte kretskort (PCB) utviklet seg mot lettere, tynnere, kortere og mindre design. På begrenset plass er flere funksjoner integrert, noe som krever høyere ledningstettheter og mindre åpninger. Mellom 1995 og 2007 sank minimumsdiameteren for mekanisk boring fra 0,4 mm til 0,2 mm, eller enda mindre. Den metalliserte hullåpningen krymper også. Kvaliteten på de metalliserte hullene som forbinder lagene er avgjørende for påliteligheten til det trykte kretskortet. Ettersom porestørrelsen minker, blir urenheter som slipeavfall og vulkansk aske, som ikke hadde noen effekt på større hull, igjen i mindre hull. Denne forurensningen kan føre til at den kjemiske kobber- og kobberbelegget svikter, noe som resulterer i hull som ikke lenger er metallisert, noe som kan være skadelig for kretsen.

Hullmekanisme

En borkrone brukes først for å lage perforeringer i den kobberkledde platen. Deretter påføres strømløs kobberbelegg for å danne et belagt gjennomgående hull. Både boring og plating spiller viktige roller i hullmetallisering.

1, Kjemisk kobbernedsenkningsmekanisme:

I produksjonsprosessen av dobbeltsidige og flerlags trykte tavler, må ikke-ledende bare hull metalliseres, noe som betyr at de gjennomgår kjemisk kobbernedsenking for å bli ledere. Den kjemiske kobberløsningen er basert på et katalytisk "oksidasjon/reduksjon" reaksjonssystem. Kobber avsettes under katalyse av metallpartikler som Ag, Pb, Au og Cu.

2, galvanisering av kobbermekanisme:

Galvanisering er prosessen der en strømkilde skyver positivt ladede metallioner i løsning mot katodeoverflaten, hvor de danner et belegg. Ved elektroplettering gjennomgår kobbermetallanoden i løsningen oksidasjon, og frigjør kobberioner. Ved katoden oppstår en reduksjonsreaksjon, og kobberioner avsettes som kobbermetall. Denne utvekslingen av kobberioner er avgjørende for poredannelse og påvirker direkte kvaliteten på det belagte hullet.

Når primært kobber er dannet i mellomlaget, kreves det et metallkobberlag for å fullføre ledningen av mellomlagskretsen. Hullene renses først med kraftig børsting og høytrykkspyling for å fjerne støv og rusk. Kaliumpermanganatløsning brukes til å fjerne slagg på kobberoverflaten til hullveggene. Etter rengjøring senkes et tinn-palladiumkolloidlag på den rensede poreveggen og reduseres til metallpalladium. Kretskortet blir deretter nedsenket i en kjemisk kobberløsning, hvor kobberioner reduseres og avsettes på poreveggene ved den katalytiske virkningen av palladiummetall, og danner en gjennomhullskrets. Til slutt blir kobberlaget i gjennomgangshullet fortykket gjennom kobbersulfatbadplettering til en tilstrekkelig tykkelse til å motstå påfølgende prosessering og miljøpåvirkninger.

Diverse

Ved langsiktig produksjonskontroll fant vi at når porestørrelsen når 0.15-0.3 mm, øker forekomsten av plugghull med 30 %.

1, problemer med plugghull under hulldannelse:

Under produksjonen av trykte plater blir det vanligvis laget små hull mellom 0.15-0.3 mm i størrelse ved hjelp av mekaniske boreprosesser. Over tid oppdaget vi at hovedårsaken til gjenværende hull er ufullstendig boring. For små hull, når hullstørrelsen er for liten, vasker høytrykksvann kobberet før det graves ned, noe som gjør det vanskelig å fjerne rusk. Dette rusk hindrer den kjemiske kobberavsetningsprosessen, og forhindrer riktig nedsenking av kobber. For å løse dette problemet er det viktig å velge riktig boremunnstykke og bakplate basert på laminattykkelsen. Å holde underlaget rent og ikke gjenbruke underlagsplater er avgjørende. I tillegg er det viktig å bruke et effektivt vakuumsystem (som et dedikert vakuumkontrollsystem) for å sikre riktig hulldannelse.

2, Tegning av kretsdiagram

• Det finnes ulike PCB-designprogramvareverktøy tilgjengelig, for eksempel Protel, som kan brukes til å designe flerlags (inkludert tosidige) kretskort. Disse verktøyene justerer lagene og kobler vias mellom dem, noe som gjør det lettere å rute og legge ut designet. Etter fullført layout kan designet overleveres til en profesjonell PCB-produsent for produksjon.
• Utformingen av et dobbeltsidig kretskort kan deles inn i to trinn. Det første trinnet innebærer å tegne symbolene til hovedkomponenter som IC-er på papir, basert på de tiltenkte plasseringene på kretskortet. Tegn deretter linjene og de perifere komponentene til hver pinne for å fullføre skjemaet. Det andre trinnet er å analysere kretsens funksjonalitet og ordne komponentene i henhold til standard skjematiske konvensjoner. Alternativt kan skjematisk programvare brukes til å automatisk ordne komponentene og koble dem sammen, med programvarens automatiske layoutfunksjon som organiserer designet.

Begge sider av det dobbeltsidige kretskortet må være nøyaktig innrettet. Du kan bruke en pinsett for å justere to punkter, en lommelykt for å sjekke lystransmisjon, og et multimeter for å måle kontinuitet og sjekke loddeforbindelser og linjer. Om nødvendig kan komponenter fjernes for å verifisere ruten til linjene under dem.